Die im Yinchi-Reduzierer verwendeten Kegelrollenlager für Untersetzungsgetriebe haben eine Reihe technischer Spezifikationen wie folgt: Lagermodell: Zum Beispiel 30212. Lagerinnendurchmesser: Zum Beispiel 60 mm. Außendurchmesser des Lagers: z. B. 110 mm. Lagerdicke: Zum Beispiel 28 mm. Lagermaterial: Hochwertiger Chromstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt. Lagertyp: trennbar. Dichtungsmethode: doppelseitige Dichtung. Schmiermethode: Ölschmierung oder Fettschmierung. Anwendungsumgebung: Geeignet für raue Bedingungen wie z B. schwere Lasten, hohe Geschwindigkeiten und hohe Temperaturen. Installationsmethode: Für die Installation kann Druckanschluss oder Wärmeausdehnung verwendet werden.
Die im Yinchi-Reduzierstück verwendeten Kegelrollenlager weisen folgende technische Spezifikationen auf:
Lagermodell: Zum Beispiel 30212.
Lagerinnendurchmesser: Zum Beispiel 60 mm.
Außendurchmesser des Lagers: z.B. 110mm.
Lagerdicke: Zum Beispiel 28 mm.
Lagermaterial: Hochwertiger Chromstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt.
Lagerart: teilbar.
Versiegelungsmethode: doppelseitige Versiegelung.
Schmiermethode: Ölschmierung oder Fettschmierung.
Anwendungsumgebung: Geeignet für raue Bedingungen wie schwere Lasten, hohe Geschwindigkeiten und hohe Temperaturen.
Installationsmethode: Für die Installation können Druckanschluss oder Wärmeausdehnung verwendet werden.
Diese technischen Spezifikationen sind üblich und können je nach Reduzierstück und Betriebsbedingungen variieren. Bei der Auswahl geeigneter Lager ist es wichtig, die Auswahl auf der Grundlage der spezifischen Anforderungen und Arbeitsbedingungen des Untersetzungsgetriebes zu treffen, um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
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Tragfähigkeit |
Hauptsächlich radiale Belastung |
Präzisionsbewertung |
P0 P6 P5 P4 P2 |
Lagervibration |
Lagervibration |
Schmierung |
Fett oder Öl |
Material |
Chromstahl GCr15 Edelstahl/ |
Das Kegelrollenlager im Untersetzungsgetriebe ist die Kernkomponente und seine technische Umsetzung umfasst mehrere wichtige Verbindungen. Zunächst ist die Auswahl des geeigneten Kegelrollenlagertyps von entscheidender Bedeutung. Dies erfordert die Auswahl des geeigneten Lagermodells und der richtigen Lagergröße basierend auf der Betriebsgeschwindigkeit, der Belastbarkeit und den Genauigkeitsanforderungen des Untersetzungsgetriebes. Zweitens sind der Einbau und die Einstellung der Lager die Grundlage für deren stabilen Betrieb. Dieser Schritt erfordert präzises Vorgehen, um eine genaue Montage der Lager im Untersetzungsgetriebe zu erreichen. Schließlich sind die ordnungsgemäße Schmierung und Wartung der Lager wichtige Maßnahmen zur Gewährleistung ihres normalen Betriebs und ihrer Lebensdauer. Durch die Umsetzung dieser Schritte ist es möglich, die optimale Leistung von Kegelrollenlagern in Untersetzungsgetrieben sicherzustellen und deren Lebensdauer zu verlängern.
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